تقویم تاریخ ICT ایران

10 سال پیش در چنین هفته‌ای، اعلام شد ديتاسنتر ملي کشور تا ۱۵ ماه بعد توسط دو شرکت زعيم- ايزايران به صورت مشارکتي راه‌اندازي خواهد شد. مجري راه‌اندازي ديتاسنتر ملي در این مقطع در مرحله نهايي‌سازي برنامه تجاري و امور مربوط به قرارداد خود با شرکت ارتباطات زيرساخت بود که پس از عقد قرارداد ۹ ماه براي راه‌اندازي اين مرکز خدمات داده ملي فرصت داشت. علي حکيم‌جوادي، مديرعامل ايزايران در اين باره گفت: يک فرصت سه ماهه براي تنظيم، نهايي کردن و عقد قرارداد به ما داده شده و پس از آن امور اجرايي ديتاسنتر ملي آغاز خواهد شد. او افزود: راه‌اندازي ديتاسنتر ملي حداقل۱۵ ماه زمان مي‌برد و بايد با مجموعه شرکت ارتباطات زيرساخت در مورد آن به توافق و تفاهم برسيم. دو شرکت زعيم- ايزايران با مصوبه ابلاغي از سوي دولت موفق شدند علي‌رغم حضور در مناقصه راه‌اندازي ديتاسنتر ملي با ترک تشريفات و بنا بر صلاحديد، برنده اين پروژه شوند که حکيم‌جوادي درباره علت اين کار گفت: در بيشتر کشورهاي دنيا راه‌اندازي ديتاسنتر ملي را به دليل يک سري ملاحظات امنيتي و پشتيباني‌هاي درازمدت به شرکت‌هاي دولتي واگذار مي‌کنند. او با اشاره به اينکه در راه‌اندازي اين مرکز دغدغه‌اي به نام پشتيباني وجود دارد، افزود: از آنجا که شرکت ايزايران با ۳۷ سال سابقه کار از جمله شرکت‌هاي باثبات و سابقه‌دار محسوب مي‌شود، به عنوان مجري ديتاسنتر ملي انتخاب شده است.

 

10 سال پیش در چنین هفته‌ای،  قرار شد تمام آزادراه‌ها و بخشي از بزرگراه‌هاي کشور تا پايان امسال به سيستم‌هاي حمل‌و‌نقل هوشمند مجهز شوند. براساس ماده ۲۸ برنامه چهارم توسعه، وزارت راه و ترابري موظف بود تا ظرف سه ماه تمام آزادراه‌ها و تعدادي از بزرگراه‌هاي کشور را به سيستم‌هاي حمل‌و‌نقل هوشمند (ITS) مجهز کند. معاون آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري در حاشيه همايش تخصصي حمل‌و‌نقل هوشمند با اعلام اين خبر، گفت: روند پيشرفت اين طرح به اعتباري که در اختيار وزارتخانه قرار مي‌گيرد وابسته است.

دیدگاه‌ها

    ارسال دیدگاه